Exceso de velocidad y retos virales elevan riesgo vial en Yucatán: 94 muertes en lo que va del año
El auditor en seguridad vial René Flores Ayora advierte que la velocidad extrema, normalizada en redes sociales, está detrás de una crisis de siniestros viales que afecta principalmente a motociclistas.
Conducir a 100 kilómetros por hora y chocar contra un poste no es un accidente fortuito, sino el equivalente físico a caer desde un edificio de 13 pisos, advirtió el auditor en seguridad vial René Flores Ayora, al alertar sobre el incremento de muertes por siniestros viales en Yucatán.
El especialista informó que en lo que va del año se han registrado 94 fallecimientos por hechos de tránsito en la entidad, de los cuales casi la mitad corresponden a motociclistas, lo que refleja una tendencia preocupante en materia de seguridad vial.
Flores Ayora señaló que el fenómeno se agrava por el uso de redes sociales, donde algunos jóvenes convierten los llamados “arrancones”, el exceso de velocidad y las maniobras riesgosas en contenido para plataformas como TikTok e Instagram, sin considerar las consecuencias fatales que pueden derivarse.
Explicó que la búsqueda de validación digital, como likes o seguidores, ha llevado a normalizar conductas peligrosas al volante, incluyendo transmisiones en vivo durante carreras clandestinas o grabaciones de velocímetros por encima de los límites permitidos.
El experto advirtió que hablar de “accidentes” minimiza la problemática, ya que la mayoría de los siniestros viales tienen causas identificables y prevenibles, principalmente el exceso de velocidad, la imprudencia y la pérdida de control del vehículo.
Detalló que el impacto de la velocidad puede dimensionarse de forma física: a 55 km/h equivale a una caída desde un tercer piso; a 70 km/h desde un sexto piso; y a 100 km/h el impacto es comparable con una caída desde un edificio de 13 pisos, aproximadamente 40 metros de altura.
“La velocidad no es un simple número en el tablero; es energía cinética acumulada que al detenerse de golpe se transfiere directamente al cuerpo humano”, señaló.
Añadió que a velocidades superiores a 150 kilómetros por hora, la capacidad de reacción del conductor se reduce drásticamente, mientras que la distancia de frenado aumenta y se presenta el llamado “efecto túnel”, que limita la visión periférica.
De acuerdo con las cifras presentadas, de las 94 personas fallecidas en siniestros viales este año, 45 eran motociclistas, 13 peatones y 13 ciclistas, lo que evidencia la alta vulnerabilidad de estos usuarios en la vía pública.
El especialista concluyó que los siniestros viales son prevenibles y reiteró la importancia de respetar los límites de velocidad, así como de asumir la responsabilidad que implica conducir un vehículo para evitar más pérdidas humanas.
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