Avanza construcción de infraestructura de carga del Tren Maya
En Progreso ya se registra un 8 por ciento de evolución y en Poxilá 12.95 por ciento.
La primera fase de la infraestructura de carga del Tren Maya ha registrado avances significativos en cada uno de los puntos donde ya se iniciaron las obras, informó durante “La Mañanera del Pueblo” de la presidenta Claudia Sheinbaum el general Gustavo Ricardo Vallejo Suárez, comandante del Agrupamiento de Ingenieros “Felipe Ángeles”.
En total son siete frentes de obra, los cuales son de construcción pesada. En el caso de Yucatán, las terminales Poxilá y Progreso son las involucradas en este servicio y requieren la construcción de vía férrea nueva para conectar ambos puntos.
“Vamos a hacer dos estructuras: vía férrea nueva de Poxilá a Progreso, de Poxilá, es realmente el sur de Mérida donde tenemos un complejo de de carga intermodal para el Tren Maya y ahí llevamos vía hasta el puerto y en el puerto tenemos un complejo adicional con instalaciones para carga general, pero sobre todo una terminal de almacenamiento y distribución para recibir el combustible del puerto y que Tren Maya con su nueva infraestructura ferroviaria y su material rodante y locomotoras lo pueda distribuir”, detalló.
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Son entonces 49 kilómetros de vía nueva que se conectará a la red ferroviaria.
De acuerdo con el general Vallejo Suárez, las obras en la terminal Poxilá llevan un avance de 12.95 por ciento, mientras que en Progreso ya se logró una evolución de poco más de 8 por ciento.
En el caso de Poxilá se lleva a cabo la rehabilitación del ramal Poxilá-Mérida, que realmente es la vieja vía del ferrocarril del Istmo de Tehuantepec, la cual atraviesa la ciudad y mejorará las condiciones de carga así como bajará los costos de este tipo de transporte.
Respecto a Progreso, se avanza en el complejo para recibir y distribuir combustible y también en la conexión con la estación Palenque, Chiapas.
El general resaltó que estos proyectos generan 9 mil empleos directos y se llevan a cabo en coordinación con programas ambientales de prevención y mitigación, así como con el Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH) para la prospección y rescate arqueológico.
